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跟日本喝杯咖啡。

人客來坐:人力車體驗還是人力車伕體驗?

人客來坐:人力車體驗還是人力車伕體驗?

在日本適合徒步觀光的熱門地區,不時可以看到人力車飛奔而過的身影。

人力車據說是在1869年,美國傳教士強納森·斯科比為了方便妻兒在橫濱街上的交通所發明,最初是作為個人用途,但很快就被日本當地仿效使用;現在則常見於觀光地區的體驗行程,或能在京都的巷弄中,瞥見藝伎搭乘人力車外出工作的一抹倩影。

基本上,日本需要用到人力的服務都不便宜,人力車也不例外;但人力車與車伕的魅力讓人甘心掏光錢包去體驗——喜愛懷舊風情的我就是其中之一。

第一次搭上人力車的契機,是從問路開始,高台寺旁的人力車小哥們親切地指導我,如何找到停放自行車的停車場;而在利用那張附有地圖的人力車區間價目表指路的同時,後方一整排光澤閃亮、帶有懷舊華美風情的人力車,實在讓人無法忽視。當看見正前方的遊客搭上人力車,被殷切服務的同時,我也暗自決定要成為下一位搭乘者。

紅絨座椅,金屬車架,閃亮的朱紅踏台,可摺疊的黑色頂篷,人力車本身就是一項藝術品。每輛車的座椅處寫著各自的名字:胡蝶、雲龍、一心、夢來⋯⋯(不知道哪天有機會能搭到天龍或雷神),座椅下收納著各種服務用具:保暖毛毯、為乘客遮雨用的塑料布,還有地圖與各種人力車屋周邊商品。

人力車伕們的裝束也是一大賣點,上身穿有印著區域代表字的上衣與圍裙,搭上遮陽擋雨的斗笠,腳穿防滑耐走的分趾鞋,一身的車伕打扮就像長久以來的傳統裝束,若乘客也能穿上和服搭乘,就更有味道了。

不得不說,人力車的小哥們都超迷人啊!不光只有外表迷人(曾有一名男性旅伴在嵐山看到招攬客人的人力車伕們,不禁脫口而出「這地區最帥的男人們都集中在這了嗎?」),親切的態度與風趣的導覽更是迷人。人力車伕們對於當地觀光相當熟悉,體驗行程不是只搭上高高的人力車、省力的俯視風景,從人力車伕的定點介紹與聊天中,能獲得更多關於當地的觀光情報與歡樂氣氛——不論你懂不懂日文,這些爽朗的小哥們總有辦法把乘客逗得樂不可支,不論男女都嬌笑不斷,有如魔術般的待客技能。

他們不單只有強健的臂力與腳力,還有豐富的知識力作為支撐。從日本具規模的人力車服務「えびす屋」網站上可以看到,擅長多種語言的人力車伕們並非少數,也有不少是在當地長大的車伕,或有相關興趣、取得資格檢定(如京都地區的車伕會取得京都檢定資格)。日日奔走在這個區域的人力車伕們,他們熟悉街道上所有的店家,隱藏的趣味景點,甚至附近的住戶;從聊天中得知乘客有興趣的事物,進而做相關推薦,也能介紹一般外國觀光客不會去的美味飲食店。

「竹林裡有山豬喔!」人力車伕這麼說。

他們是區間限定的專業導覽,隨時歡迎乘客上車發問。近年來女性的人力車伕也逐漸增加,讓人非常期待由女性角度來進行的人力車服務。

若只有搭乘不夠過癮,也有成為一日車伕的體驗活動,親身感受人力車的重量與魄力。如淺草時代屋推出的人力車伕體驗,主要為團體行程,從講述人力車的歷史作為開始,再教導拉動人力車的方式,之後由參與者輪流拉車與搭乘。

人力車伕體驗(影片出處:Grutto Plus「小江戸川越で車夫のお仕事を体験してきました!」)

不過話說回來,明明提供人力車服務的單位那麼多,為何在找人力車伕體驗活動時卻很少呢?弱弱的推測,原因或許在於人力車一台約2000000円,足以買一台國產房車,維修保養與零件取得也有各自的門檻,可不能讓人隨意對待。

雖然一日車伕的行程,無法將人力車伕的豐富知性一同傳授,但能習得一些拉車的技巧,近距離親身接觸人力車——不僅以乘客的角度,將人力車摸個透徹,也是相當有趣的體驗吧?

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作者

捏嘴巴
告別了漫畫出版社捏小編的身份,成為不務正業、吃喝玩耍,工作越做越雜的插畫家與編輯。

不論過去或現在,越是不正經的事才會越認真的做。

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